WRX S4 STI VAGが納車されて約1週間がが経った。
乗り換えて思うことは「最高」の一言に尽きるが、それだとつまらないから分解して感じていることを挙げてみようと思う。
どうしても前に乗っていたコペンとの比較になってしまうので、そこは申し訳っ。
- 見た目のデザインがかっこいい
- 朝起きたら窓開けて車を眺めながらニヤついている
- 安定性のある走りが良い(足回りが特に良い)
- すいすいコーナーを曲がってくれる
- 気づいたらスピードが乗っている
- 車体から体への負担が少なく、長距離ドライブが楽になった
- ワイディングが楽しい(峠など)
- 楽しくてついついドライブがしたくなる
- 煽られなくなった
- カスタマイズしたくなる車(沼、沼、沼)
- 所有欲も満たされる
- 車での繋がりが出来た
朝起きて窓を開けると目下に停めてあるWRX S4を拝みニヤつくことから1日が始まる。これだけでクオリティ・オブ・ライフが爆上がりし、所有欲を満たされるなのは間違いない。
コペンに乗っているときは、車間を詰め気味で煽りっぽいことをされることもあったが、それが無くなった。
もう煽られないし、近づきすぎる車も少なくなった気がする。安心して運転が出来る気持ち良さを感じれて、安定した走りが出来るのは最高。
それに、WRX S4はカスタマイズがしたくなる車だから沼にハマらないように気をつけないとだ。納車から1日でマフラーを変えてしまったけど……
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しかし、良いところもあれば、気になるところもある。
- 燃費がやっぱり悪い
- 後方からビビり音が聞こえる
- ハンドルが軽い気がする
まだ心が追いついてないこともあり、乗っていて1番気になるのは燃費の悪さ。WRX S4を購入する前から分かっていた事ではあるが、どうしてもコペンと比較してしまう。
コペンの燃費は、だいたい14-15km/L ぐらいは走っていたので、WRX S4だと半分の7-8km/L程度。今は走るのが楽しくて、走り方を試行錯誤しているから、こんなもんだろうなーとは思う。
走って遊ぶときの走り方や通勤、買い物といった日常使い走りを覚えたら、もう少し燃費は良くなりそうな予感ではある。早くそれを覚えたいのだが、如何せん走りるのが楽しい。
燃費を気にして乗るように車ではないのは百も承知だから、心が受け入れてくれるまで待とうと思う。
ビビり音に関しては、コペンのガタピシで鍛えられたから、修正するほどではないかなと思っている。気になったら修正するかもだけど。
良いところや気になるところはあるが、運転が楽しい車だ。
少しでも長く乗れるように大切にしていこう。
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