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DE ROSA AVANTを購入したので、乗り心地とか!

DE ROSA AVANT

悩みに悩んでロードバイクを購入しました。

今まで乗っていたロードバイクは、アルミ製の「SPECIALIZED ALLEZ SPORT」に乗っていましたが、これで2台目になるのですが、思い切って購入してみて良かったです!

購入した理由としては、今まで乗っていた、ロードバイクは導入として購入したのですが、乗っているうちに物足りなくなってきたから。タイヤやホイール、コンポーネントなどのパーツを変えて変化を楽しむって手もあったけど、気分転換にフレームも変えたくなったのです。

用途としては、レースってよりはロングライドやポタリング的なことが多いので、長距離乗っても疲れにくいロードバイクが欲しかったんです。

デザインで言えば、BianchiとDE ROSAで迷っていました。

フレームはカーボン製に憧れていたので、フルカーボン、コンポーネントはSimanoの105ぐらいは欲しい!

https://twitter.com/ynbr333/status/845985648959926272


いろいろ迷った結果、DE ROSAしました!

購入してからちょろっと乗ってみたので、乗り心地の感想を書いていきます。

目次

悩みに悩んだけどDE ROSA AVANTを購入しました

DE ROSA AVANT

BianchiのOLTRE XR1と悩んでいたんんだけど、DE ROSAのデザインに惚れてしまって心移りしてしまった。

Bianchi独特のチェレステカラーでシンプルなデザインも良かったんですけどね。

DE ROSAのハートマークにヤラれてしまいました!ハートマークって女性っぽいけど、その可愛さに惚れてしまったのです。

フレームのカラーリングも良かったので、DE ROSAに決めました。

個人的には、DE ROSAはホワイトのイメージの方が強いんだけど、AVANTはホワイトカラーは店舗に置いてなかったのでブラックベースにしました。

ホワイトカラーならIDOLが可愛くて良かったんですが、予算の兼ね合いで見送ることに…

気になるDE ROSA AVANTの乗り心地は?

DE ROSA AVANT

重量:8.15kg(ペダルなし)

DE ROSA AVANTの詳しい情報はDE ROSA公式ホームページへ

納車されてから一週間も経っていないので、ざっと感想を書いてみたいと思います。

最初乗ったときは、ケツ痛てえええええええ…

ハンドルの距離やサドルの高さのポジションが合っていないのかなって思ったりもしたけど、購入するときにキチンと計測して合わせてもらったからポジションの問題ではないな…

SPECIALIZEDに乗っていたときには、ケツ痛いって思ったことはなかったんだけど、サドルの素材のせいなのかな。とりあえず、インナーパンツは必須。

走り心地は、SPECIALIZEDと走り出しが全然違います。これは驚きました!

いや、ほんとに!高いロードバイクだからと言う訳ではないけど、ここまで違うなんて感動ものです。

フルカーボンってこともあり、走り始めがタイヤが地面に吸い付くような間じでスイスイ走ることができます。初動の漕ぎやすさはGOOD。アルミのSPECIALIZED ALLEZ SPORTに乗っていたときは、結構走り出しは重かったんですよ。それと比べると雲泥の差。

AVANTは、地面からの衝撃もそこまで強く受けないので、長時間乗っていても疲れることは少ないです。

ペダリングも軽くて、力が上手くペダルに伝わる実感があります。ホイールは付属しているSIMANO WH-RS11ですが、このホイールの恩恵はどうなんでしょうか。ホイールを変えればもう少し乗りやすくなると思います。

ギアのシフトチェンジもスムーズでストレスは感じない。

コンポーネントは105なので、11速までシフトチェンジすることも出来るしシーンに合わせて変速できるのは嬉しい!

今まではSORA(9速)だったので、ちょっと物足りなかったんです…

ちょっと盛りすぎた感はあるけど、ほんとに乗り心地は変わりました。乗り心地が変わるとロードバイクに乗るのも楽しくなります。

写真ギャラリー

DE ROSA AVANT

ハートが可愛い!

DE ROSA AVANT

ブレーキも105。

ワンポイントもハートもやっぱり可愛い!

DE ROSA AVANT

公式のサドルって意外とおオシャレなんです。

固いけど…

DE ROSA AVANT

SPECIALIZEDの時はブレーキのワイヤーとかは剥き出しだったんだけど、DE ROSAのこのモデルはフレームに収納されているので、見た目もスッキリしています。

DE ROSA AVANT

これが憧れの105のコンポーネント!会いたかったぜ!

DE ROSA AVANT
DE ROSA AVANT

タイヤを23Cから25Cへ変えました

DE ROSAのタイヤは23Cだったので、25Cへ取り替えました。

タイヤがちょっと大きくなるから、乗り心地が心配だったけど、思った以上に乗り心地は良くなりました。

加速もしやすいので、巡航するときにも疲れにくくなった。

乗り心地を変えたいなら、足回りを先に変えることで格段に良くなることが分かった。

今度は、ホイールも変えたいな。

さいごに:DE ROSA AVANTの乗り心地は最高

最高!っていうには、まだまだ乗り足りないけど現時点ではサドルが固くてお尻が痛くなるってことぐらいしか、不満はありません。

お尻が痛くなる対策は、インナーパンツを履いたりサドルなどのポジションの調整をしていこうと思います。

なにはともあれ、悩みに悩んでDE ROSA AVANTを購入したけど、良い買い物が出来たと思います。

慣れてきたらパーツとか変えて、楽しんでいきたいです。

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DE ROSA AVANT

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